興味に・直感に従おう

興味を持てないことなんてうまくいかない。

それは自分自身の今までの経験からも、学生の成長を見ても実感したことです。

けど、周囲を見渡すと、興味が無くてもソコソコ何とかしなければならない、というようなことばかりではないかな?

「言われたことをとにかくやって、その中に興味を見出しなさい」
といったようなことはあるかもしれませんね。
まぁ、それはそれで良いのかもしれませんし、それが必要なこともあります。

でも、そもそも「言われたことをやって」という辺りに怪しさが潜んでいるというか…
時と場合と程度によっては、それがトリガーとなることはあるでしょう。

しかし、年がら年中、何から何まで「言われたことを…」となると、困ったことになります。
言われないと動かない、言われたことしかやらない(やれない)となってしまう。

しかもその場合、言われたこと(しか)やらなかったりするので、最低限の結果しか得られません。
そして、それで安心したりします。

そんなこんなで、言われたらやる、最低限やるというのが習慣化されていきます。

それで良いなら別にかまわない、と言いたいところですが、そうはいきません。
そんなの面白くないから。

最低限を狙って、本当に最低限に到達するのは実は凄く難しいことってのもありますが、仮にそれが成功したところで、そこにあるのは安心で、喜びには到達できません。
なので面白くない。

でも、最低限を狙って安心を得ることが喜びだ、みたいにはなるかもしれません。
それまた面白くないですね。

で!

何が言いたいかというと、我々はもっと高い付加価値を追求すべきではないかということです。

だって、人件費が高くて、人口が減少していくのでしょう?
そんな環境で、皆で同じように最低限のことをやっていたら、ガンガン下降していくのではないかな?それはもうあらゆることが。
で、心が萎んで守りに入って、下降のループが加速していくのは目に見えていませんか?

こういうことの理屈に関して私は素人ですが、それでもこのくらいの見当は付きます。
というか、そんなのは誰でも分かることですよね。

人件費が高くて、人口が減少していくのであれば、それぞれがより高い価値を生み出せるようになる必要があるのでしょう。
効率やら何やらってのは、その先の話だと思います。
そういうのって、ものを作れば誰だって分かることだと思います。

面白さに絡めて、独自性や希少性を追求していけば、きっと上昇のループを作れるはずです。
そこで大事なのは、やはり興味を持てることでしょう。

「あ、これは好きだな」という直感は思いのほか正しいです。
いや、別に正しくなくても良いのです。そう思うことが大事。

「好きだな」という思いは強力な動機ですから。
それ以外に理由は要らないくらい。
「好きだからやってる」というのは崩しようがありませんもの。

その気持ちから
知りたい、できるようになりたい
と、自分発の本当の学びが始まるのが健全なのではないかな。

そこから始まる上昇ループには終わりがありません。
しかも自発的です。
こうじゃないとね!

夢工房の合宿

一般的には、大学のゼミとか研究室とかって合宿に行くじゃないですか。
夏に涼しい山の方に行ったり。
でも、夢工房ではそういうのはありませんでした。

だって、夏にはアメリカに遠征に行くし、冬にはオーストラリアに遠征に行くし、国内だった栃木の茂木とか種子島とか、チームであちこちに行ってますからね。
各プロジェクト全て合わせると、遠征は以下の6回。

3月 鹿児島県種子島
6月 栃木県茂木
8月 三重県鈴鹿
9月 アメリカ ネバダ州
10月 栃木県茂木
12月 オーストラリア メルボルン

他にも何かイベントがあれば参加しますけど、毎年のルーティーンはこんな感じですかね。
ただし、遠征では朝から晩まで忙しくて、合宿という感じではありませんけどね。

そして夢工房は他の研究室のように飲み会もやりません。
でも、全くやらないわけではなく、忘年会をやったり卒業シーズンの「追出し会」と称する宴会なんかはやりますね。
たまにBBQもやるかな。2月の寒中BBQなんてのはコロナ前の恒例行事でした。

で、今年は合宿をやろうということになりました。
それも普通じゃ面白くないので、海上合宿です。
茨城県の大洗から北海道の苫小牧を結ぶ、フェリーさんふらわあの船上でやります。

フェリーで北海道に行くなんてお金がかかりそうですよね。
しかし意外や意外。
今回企画している3月は、二つの料金が異なる期間にまたがっていますが、「ツーリスト」と呼ばれる雑魚寝の安い船室なら片道1万円前後です。
これがカプセルホテルみたいなベッドのの部屋「コンフォート」になるともうちょっと高いですが、それでも安いです。冬は夏の半額くらいですし。
しかもこれは交通費と宿代の合算です。船内一泊で翌日着ですから。
船内にはレストランも大浴場もあるし、洗濯機だってあります。
レストランは2食で3千円少々でバイキング形式です。これを合わせても安いと思います。
もっとも、食費を抑えたければカップ麺もあります。

仮に、新幹線で埼玉の大宮から北海道の終点まで行くと、片道2万円以上かかるみたいです。往復だと4万円以上。
飛行機だと茨城空港から新千歳まで往復で3万円前後ですね。

そして鉄道や飛行機だと、現地で宿泊する費用も必要です。
往復するだけじゃ合宿になりませんから。
なので、合計では5~7万円くらいになるでしょうか。これに加えて食費なども必要ですね。

フェリーは激安ですが、船内は公共の場なので大騒ぎはできませんし、大人数でのミーティングなどはできませんので、その辺は工夫が必要です。船内で分散して少人数でコソコソできるように。

で、現地に着いたらその日の夕方の便でトンボ返り。
もちろん、帰りの船上でもコソコソミーティングします。
というわけで、2泊3日の合宿になる予定です。

夢工房のメンバーのほとんどはフェリー初体験です。どうなることやらお楽しみ。



運のお話し その2

前回の記事では色々書きましたが、苦難に耐えてそういったことやり続けるのは無理があります。
そんなのは、どうせ長続きしません。
なので、そういったことを楽しめるような設定、つまりマインドセットとかゴールの設定ができていることが前提になるでしょう。

「やりたいことをやっているのだ」
とか
「それは自分に必要なことなのだ」
と思えるか否かは動機付け次第ってことです。

それができていないとリスク回避の深層心理が発動して、自動的にチャンスを見送ります。
とはいえ、それすら自覚できないまま時が過ぎる、なんてことになるので、別に気にはならないのかもしれませんが。

チャレンジの数が増えれば、うまいくことも増えるのは当たり前なわけで、それが分かっているなら
やるかやらないかで迷ったら、やる
というか
迷う前にやる
くらいの気持ちになれるでしょう。

ものごとは受け止め方次第で正にも負にも、陰にも陽にもなるわけで、それを理解していれば、リスクがリスクに見えなくなったりするし、本当に負うべきでないリスクも判断できるようになるでしょう。

あ、ここ大事ですね。

リスクを回避しまくって経験の数が少ない人は、本当にクリティカルなリスクの判別が苦手になるでしょう。
だって、そういった経験が少ないのだから当然です。

学生のものづくりを見ていても分かるのは、そういった行動をすると、最終的には「究極の選択」をしなければならないことになるってことです。
それは
どちらも選択したくないけど、どちらかを選ばなければならない
といった状況です。

当然ですが、リスクを取りながらゴールを目指すチャレンジをする場合、そういった選択を迫られることは極めて少ないです。

それを社会に出てから経験するのか、学生のうちにや経験しておくのか、これはかなり結果が違ってくるのは当然ですが、要点は…

仕事が面白くなることは重要で、リスクを取りながらするチャレンジを経験するタイミングをいかに早められるか
ってことなのですよ。
もちろん自分の力で。

なんだかんだ書きましたが、結局は定量的なこととか理論的なことは運の良さの起点にはなり得ないわけで、行動しない限りは運は掴めないわけです。

その原点には、やはり思いとか考え方とかがあるわけで、そうなるとひょっとして、自分はツいているとか、運が良いって思うことが大事なのではなかろうかとも思うのです。
だって、そう思わないと何も始まりませんから。

ということは事実はどうあれ、思い込みでも勘違いでも良いので、そう思っちゃえばうまくいっちゃうのだ、とも言えると思います。
いや、これはホントに。