ありがちな話なのだけど…
ものをつくるには企画が必要です。
レーシングカーを作るのであれば
どうやって勝つのか
ということになるのですが。
そのための戦略を考えるのが企画です。
マシンの設計を始めるということは
どうやって勝つのか
という戦略が決定された後
ということになります。
というのも
設計をするということは
勝つための方法を実現するための
具体的な手段を決定していく
ということだからです。
マシンを構成する部品は
戦略実現のための手段を形にしたものです。
設計段階においては
「何のために」
が明確化されていないと
何のためかよく分からない部品になります。
単品ではイケていても
マシンのコンセプトに合致していなければ意味がありません。
なので
「まず設計してみようか」
なんてことはあり得ません。
また、一般的に言われる
「良い部品」
を寄せ集めても
良いマシンにはなりません。
なぜかというと
その「良い」が
マシンの戦略やコンセプトに合致しているのか
というのが問題で
コンセプトと異なる方向の「良い」では
マシンにとっての「良い」では無いからです。
たぶん、この辺はビギナーにとっては
理解しにくいところではないかな。
自動車マニアな新入生なんかも
こういうところでハマります。
ヘタに色々知っていると
一般的に「良い」と言われるものも知っていて
そういうものを使えば「良いマシン」になる
と思いがちだから。
これ、人間も同様で
「あいつは頭いい」
とか言うけど
「何のために？」
が明確化されていなければ
あまり意味は無いのではないかな。
と、そんなことを
久々に行ったバイク用品屋さんで
ハイクオリティな部品を眺めながら思っていました。