夢工房より

さて、移動開始です。
関越自動車道を北上、一路新潟に向かいます。
出発は、渋滞予測を参考に2時過ぎ出発。

幸い渋滞も無く無事に新潟到着。
ざっと270kmをノンストップで3時間。
道中の最高気温は34度ってところかな。
関越トンネルを越えたら少しは涼しく…なりませんでした。

今夜はフェリーターミナルまで10分のところにあるホテル泊。
ここで卒業生の大橋君と合流。
夕食はへぎ蕎麦です。

明日は12時出港の新日本海フェリーで小樽に向かいます。
台風は接近しているものの、乗船予定の便は運行するとのこと。
とりあえず北海道には行けそうです。

小樽行きはマルで通常運航です。
苫小牧行きが三角なのは、台風の進路によっては小樽フェリーターミナルに到着地を変更するとのこと。

さて、明日は北海道ツーリングに向けて出発です。
大まかなスケジュールは以下の通り。

10日　新潟へ移動・宿泊
11日　新日本海フェリーで新潟から出港
12日　小樽着、稚内経由で宗谷岬へ
13日　網走経由、北見泊
14日　苫小牧から、さんふらわあで復路出発
16日　大洗到着

なのですが…

懸案は接近しつつある15号です。

11日、つまり新潟から北海道へ向けて出港する日に、東北上陸の可能性があるのです。
で、フェリーが欠航になる可能性もある。
熱帯低気圧に変わってくれると良いのですが、こればかりは分かりません。

そこでプランBを用意しました。

新日本海フェリーが欠航となったら、11日は青森に移動して、同日中に津軽海峡フェリーで函館に渡って現地泊。
このフェリーの予約は完了していますが、宿は新日本海フェリーの欠航が分かった後に予約する予定。

とはいえ、これも上陸した台風の中を走行する可能性があるし、津軽海峡フェリーも欠航になる可能性もあります。
仮にフェリ－が運行しても、かなり揺れるかもしれません。

さあ、盛り上がってきましたよ。

ちなみに、太平洋側を行く商船三井のさんふらわあは、予約の争奪戦に敗北したのですが、どうやら11日は欠航が決まりましたので、仮に予約が取れていたら今回の北海道は早々にキャンセル確定でした。