1 Day佐世保 大成功!

埼玉県の東松山市を0時に出発して
同日中に長崎県佐世保にある
本土最西端まで1,241.6kmを走破しました。
所要時間はざっと15時間30分。

最西端到着後は
夜中に出る横須賀行きのフェリーに乗るために
福岡県の新門司まで移動して
そこまで200km少々なので
結局は24時間で1500km弱くらい走っちゃったわけです。

去年、最南端には行っているわけで
今回の最西端は、その通過点みたいなものだから
そもそもあまりチャレンジっぽくは無いのですが
今回の面白いところは
出発してから24時間以内にフェリーに乗って
帰路に就いてしまうところですね。

明日の21時頃には横須賀に到着するので
出発後、2日以内に帰宅しちゃうのです。

フェリーは23:55発で21時間も乗ることになります。
帰路はゆっくりさせてもらいます。

卒業式後…1 Day佐世保 出発

今日は我が東京電機大学の卒業式でした。
会場は、いつもの通り日本武道館です。

2年前は、東京オリンピックのために武道館が改修工事で国技館で卒業式をやるということになっていて、実は結構楽しみにしていたのですが、コロナ禍のために中止。
昨年の卒業式から武道館に戻ってきました。
いや、国技館ではやっていないので「戻ってきた」というのは正しくないかな。

今回は当研究室から4名の卒業生がエンジニアとして巣立っていきました。

これからは世の中が大きく変わるでしょうから、それに伴って彼らがどのように成長していくか大変楽しみです。

さて、卒業式が終わった後は
速攻で帰宅して…

寝ました。

そして
3月19日(明日)になった瞬間
つまり午前0時に出発して
1,200km先の
本土最西端と言われる
長崎県の佐世保まで行ってみます。

たぶん、ほとんどの行程は雨で、しかも冬の寒さだけど。

たぶん16時前には到着するのではないかな。

2019年の8月には
住んでいる埼玉県から、北海道最北端の宗谷岬へバイクで24時間以内に行けるのか
というチャレンジをして
1,500kmを約22時間でコンプリート。

大間から函館まではフェリーに乗ったので
実質的な走行時間は19時間程度でした。

2021年の10月末には、九州最南端の鹿児島県佐多岬へのチャレンジ
1,500kmを約17時間でコンプリート。

すでに1,500kmのチャレンジを2回成功させているので、恐らく今回は特に問題は無いと思いますが油断は禁物。

そうそう!
昼と夜の12時は
12時と呼ぶのが正しいの?
それとも0時なの?
という話がありますが

例えば、午前10時、午前11時…とカウントしていったら
最後が午前12時で
それは同時に午後0時でもあるわけです。
もちろん0(ゼロ)からカウントを開始するなら
午後0時、午後1時、午後2時…となるわけですね。
どうでもいい話ですが。

最西端到着後は、同日中に福岡県の新門司まで行ってフェリーに乗るので、24時間での最終的な走行距離は1,500km程度になる予定です。

さて、では行ってきます!

卒業式前日 卒業記念行事2022

明日は卒業式です。

昨年も似たような投稿をしましたが、私の研究室では卒業式の前日に「卒業記念行事」と称して恒例行事をやっているので、似たような投稿になるのは当然。

内容は基本的に毎年同じです。

まずはお昼に神田の「やぶそば」からスタート

続いて、靖国神社参拝と遊就館の見学。

そして夜は、神田に戻って
創業120年の鳥すきやき「ぼたん」で会食です。

佐野先生、お元気でした

去年は「ぼたん」ではなく神楽坂の割烹でしたが、本来はこちらが行きつけです。
ここ数年は、コロナ禍で自粛してたり卒業式前夜が日曜だったりして、ぼたんに行けなかったのです。ちなみに日曜は定休日です。

今回は久々に佐野彰一先生にお越し頂きました。このところコロナ禍でお会いできませんでしたが、相変わらずお元気で何よりです。

日本で最初かつ、初めて優勝したF1マシンの設計者と話をする機会があるとは、彼らはなんて恵まれているのでしょう。
今回は、F1挑戦から4WSの開発、自動車の安全に関することまで、幅広くお話しを聞かせて頂きました。
卒業生達が、これを人生が変わるような出会いとするかどうかは本人次第。

今夜は九段のビジネスホテルに泊まって、明日は日本武道館で卒業式に出席です。