1 Day佐多岬 大成功!

出発は埼玉県東松山市
九州最南端の佐多岬まで1500km!
果たして24時間以内に到達できるか!

結果は
1483kmを17時間13分で成功!

こんなに細かい数字を出すほどシビアなチャレンジではないのだけど、まぁ一応ってことで。

途中、給油と食事以外の休憩は無し。
給油のみのピットストップは15分くらいの休憩で
食事込みの場合は1時間弱だったかな?
まあ適当に。

満タンスタートで1500kmを4ストップなので
1スティントは300km程度です。
ちなみにバイクのタンクは18リットル。
給油したら毎回燃料計のワーニングが点くまで走る感じです。

いやー、キツかった。

鹿児島は以前来たことはあるけど
その時は知覧がある西側で
東側に来たのは今回は初めてですが
凄く良いところです。
言葉にするのは難しいけど
山や自然の雰囲気が良いですね。
植生は南国です!
もちろんかなり暖かい。
そのうち改めて再訪したいですね。

それにしても疲れました。
ヘトヘトになるのを見越して
佐多岬のホテルを取りました。
今日は早く寝ます。

このテのチャレンジは
やるのは良いけど
翌日がキツイんですよ。

明日は宮崎港に行って
フェリーで帰路に就きます。

鹿児島は夏でした。

1 Day佐多岬 出発

2019年の8月にやった宗谷岬の1Dayチャレンジは
住んでいる埼玉県から北海道最北端の宗谷岬まで
バイクで24時間以内に行けるのか
といったものでした。

青森の大間から函館へフェリーで渡り
搭乗待ちとフェリーに乗っている間で
合計2時間くらいは休むことができましたが
その時間も込みで
約22時間でミッションコンプリート。
食事や給油の時間もあったので
実質的な走行時間は19時間程度だったかと思います。

そして今回のチャレンジは
24時間以内に九州最南端の佐多岬に行けるのか?

実は今まで何度か帰路のフェリーの予約までするも
(帰りは自走ではなくフェリーで休ませてもらいます)
コロナ禍により実行を断念していました。

今回は、ワクチン接種も済んで
全国的に感染が収束してきているので決行です。

佐多岬ともなると走りっぱなしです。
奇しくも距離は宗谷岬と同じ1500km。
埼玉って、北海道最北端と九州最南端の中間なんですね!

今回は途中にフェリーは無いので
恐らく18~20時間くらいで着くと思っていますが
フェリーに乗るような長時間の休憩が無いので難易度は高いかも。

一応言っておきますが
こういうチャレンジの難しいところは
ミッションコンプリートするよりもむしろ
ヤバイときにやめる判断です。

この判断を誤ると
人生コンプリートしちゃいますから。

では出発!