仕事に必要なもの その1

仕事とは、言われたことをやるもの
と思っているなら、この先は読む必要は無いと思います。

ここでは、技術系、特に開発の仕事において、良い仕事をするには何が必要か、という話をしましょう。

とは言うものの、これさえできれば完璧!という正解があるわけではありませんし、私ごときが言えることはたかがしれているのだけど、私でも言えることで、半ば社会の常識かもしれないけど、意外と学生は知らない話をしましょう。

そもそも、開発業務を経験した人と学生が話をする機会ってあまり無いのですよね。
なので、そういったことを仕事にするのであれば知っておいた方が良いことでも、なかなか知る機会が無いのが実情でしょう。

必要なことは色々ありますが、基本的には「ものづくり」ですので、ものはどうやって作られるかという基本的な知識は必要でしょう。

と言うのは簡単です。
ですが、ここに含まれることは広範にわたるものです。

まず筆頭に来そうなのが、技術的な知識でしょう。
これはいわゆる学問的なものも含みますが、完璧である必要は無いと思います。
基本的なところはソコソコ知っていれば良いかな。

重要なのは、実践知だと思います。
やらないと分からない事です。

というか、実践してみたら必要なことが分かるという言い方のほうが良いかもしれません。
ここで言う「必要なこと」には、授業で教わるような形式的な知識も含んではいますが、授業では教えられないことも含まれていて、それが実践知です。
「それは何だ?」と言われると困ります。
だって、やらないと分からない事だから。

でも、分かりやすいところを一つ挙げるなら、五感で感じるようなことかな。

例えば、設計をするのであれば、最終的なアウトプットは、図面などの設計情報や仕様なのですが、それらは一体何のためにあるかというと、製品にして使用して、要求される働きを発揮させるためにあります。

そのためには、まず製作する必要があります。

であれば、どのように製作するのかが分からなければ、それらの情報を作ることはできません。
作れもしない図面を描いたところで意味はありませんし、作り手を考慮せずに作りにくいものを設計するとロクな事になりません。
精度が出ないとかコストが上がるとか。

なので、いくら設計をするといっても、ものを作った経験が無いと良い仕事はできないと思います。
とはいえ、あらゆる製作経験を…なんていうのは非現実的なので、可能な範囲で経験を積んだら、あとはせめて現場を見て、作業者とコミュケーションを取って、実際の製作をイメージできるレベルにはなりたいものです。

そのイメージに含まれるのは、単なる形式的な知識ではなく、作り手が五感で感じるであろうものまで含まれれば、それを元により良い設計情報をつくることができるでしょう。

つづく

2025種子島遠征 10日目

今日は種子島を離れます。
乗るのは往路と同じくJAC。朝イチの9時20分の便です。

7時に宿を出て、レンタカーの燃料を満タンにして8時前に空港到着。
空港乗り捨てのレンタカーの場合は、ガソリンスタンドで「満タン証明書」なるものをもらうことを忘れずに。
空港の近くにガソリンスタンドが無くて、空港まである程度の距離を走る必要があるので、そういうのが必要なのでしょう。
ちなみに、レギュラーガソリンはリッターあたり204円でした。

空港へは一番乗り。

種子島空港、お土産が充実してたり、宇宙関連の展示があったりして、綺麗だし小さい割りには退屈しない空港だと思います。

さて、出発。

種子島から鹿児島は25分のフライトと機内アナウンスがあって、あまりに短いので聞き間違いかと思ったら、本当にすぐ着きました。

お次は羽田行きの便。11時発です。

羽田には12時35分着。
埼玉へはリムジンバスで帰るのですが、ちょっと時間があるので昼食とってブラブラしましょう。

展望デッキに行ったり…

空港の神社に行ったり…

他にもあちこちウロウロしてたのですが、気が済んだのでバスで帰ります。

で、夢工房に戻ったら報告会です。

というわけで、今回の遠征も無事に完了しました。

2025種子島遠征 9日目

今日はイベントの翌日なわけですが、情報の整理日であり予備日として遠征日程に組み込んであります。
帰ってから取得した情報の整理なんかすると、結構忘れちゃうことも多くてロクな事になりませんから。
でも、ここまででうまく整理がついていれば観光に充てられます。

JAXAの種子島宇宙センターにある宇宙科学技術館に行きましょう。
ここも毎年行っていますが飽きません。とても勉強になるし。

やはり現物を見ないと伝わらないことはありますね。
展示内容は前回と多少変わっていましたが、同じものを見ても新たな気付きがあります。
それは宇宙に関する技術はもちろん、展示方法なども。

昼食はJAXAの食堂で頂きました。

その後は、30kmほど北にある、同じくJAXAの増田宇宙通信所の展示室に行きました。

ここは、打ち上げたロケットとの通信はもちろん、人工衛星との通信をする施設です。
人工衛星との距離は、レーザー測位でミリメートル単位で距離が測定できるのだとか。

その後は海沿いをドライブしながら南種子町に戻ります。
…というか、種子島の場合は、ずっと海沿いというわけにはいかず、大抵は山越えのドライブになるのです。
縦長の島には、あまり平地が無くて山だらけなのです。
一番高い山は、東京タワーよりちょっと低いくらいだそうです。

南種子町に戻りました。
お馴染みのトンミー市場はJAがやっていたと思うのだけど、同じ南種子町内に漁協がやっているアイショップ 南種子 天空のパラダイス店ってのもあります。
こっちは比較的小規模なのだけど、漁協だけあって魚や観葉植物を売ってるとか、アルコール類とか、トンミー市場と競合しない品揃え。

店の一角には、こんなのも展示されています。

お次はトンミー市場の目の前にある南種子町郷土館にやってきました。
ここは閉校した高校を改装した公民館であり、郷土資料館であり、埋蔵文化財センターでもあります。

内部は昭和の学校そのもの。
南種子町を中心とした、種子島の今に至る歴史を知ることができます。

埋蔵文化財センターという割りには、発掘された遺物はそれほど多く展示されていないのですが、実はちょっと東に行った海沿いにある広田遺跡ミュージアムというところに大量の遺物が展示されています。
で、そこはロケット打上げの際の立ち入り禁止エリアに入っているので、打上げ前にはこの埋蔵文化財センターに重要なものを移動するのだそうです。

実は種子島は、凄まじい数の縄文時代の遺跡が発掘されています。
世界最古の狩猟用の落とし穴なんかも発見されていたりします。

夕食は、宿の近くの食堂に行きました。

食堂も宿も、大抵はロケット関係のポスターや写真のパネルがあります。南種子町は宇宙の町なのです。町中でJAXAを応援しています。

道路の案内表示を見れば、宇宙まで100kmとあるし。

さて、このところ毎年種子島に来ていて、見るべきところは見尽くした感がありますが、なかなか飽きませんね。
良いところです、種子島。

明日は朝一の便で鹿児島に飛び、乗り換えて羽田へ。
大学に戻るのは夕方頃かな。