From the Workshop
今日は8:30からホンダオーストラリアにお邪魔して作業開始。
良くよく見てみれば、結構問題がある箇所や、やり残しが見つかるわけで、作業量は思いのほか大きかったのでした。
夕方4時ごろ、やっと走行可能な状態になり、施設内のモーターサイクルトレーニングコースでテスト走行。
とりあえずは正常に走行できることは確認できました。
今日の最高気温は22度ほど。
真夏とは言えど、気温自体はそれほど高くありません。しかし日差しは強烈で、まめな水分補給は必須です。
ホンダオーストラリアでの作業終了後は、ホームセンターで必要な物資を購入して宿に戻ります。
宿では今夜も残作業をやっつけます。
明日の午前中はホンダオーストラリアでの走行。
午後は大会会場に移動して、参加受付を済ませ、開会式に参加する予定です。
今日は現地で我々を受け入れてくれているホンダオーストラリアでの準備作業。
彼らの作業エリアの一角をお借りしての整備です。
マシンはこんな木箱に工具や備品と共に梱包されています。
一通りは組まれた状態で輸送したのですが、改修作業や変更が必要な箇所があり、、一度バラします。
本日、ここでの作業は、一通り細かい部分の回収作業をやって、エンジンをかけるところで終了。
残りはホテルの駐車場で継続。
そういえばこのホテル、オーストラリアが受け入れた難民の滞在に利用されているようです。
いろんな人種の人がいます。イスラムの人が多いかな。アラビア語なんかも聞こえてくるし。
子供達は日中からずっと駐車で遊んでます。学校へは行ってないようですね。
とはいえ、特に危険などはありません。
ホテルでは、夜中に叫んでいる人がいたり、音楽がガンガン聞こえてくる部屋はあるし、大きな通りとハイウェイが交差する付近なので、クルマはうるさいですが。
そういえば、クルマはうるさいのが増えましたね。
2年前にいた気のいいホームレスが今年はいないのが少々寂しいです。
彼は元気でやってるだろうか。
明日は、午後に施設に隣接するバイクのトレーニングコースを走行させていただく予定です。
メルボルン国際空港に無事到着しました。
出発便は遅れがあったものの、到着時刻は当初の予定よりあまり遅くなりませんでした。
日本との時差は+2時間。季節は真逆の夏です。
が、今日の最高気温は20度程度。真夏という感じではありません。
例年は30度を大きく超える日もあるのですが、今回はそんな感じではありません。
確かに晴れてはいるのですが、気温はそれほどでもありません。
ただ、日差しは強い。
今日は早速、日本から発送できなかった物資の現地調達です。
まずはカー用品店に行って、整備に使用する潤滑剤やらウエスやらを入手。
その後、お昼には、地元RMIT大学のFormula SAEチームのキャプテンを務めた後に、現地で頑張っている鶴間氏と合流。前回預かってもらっていたバッテリーを受け取って、一緒に昼食。
その後は物資調達再開。
バイク用品店やらホームセンターやら、あちこち回りました。
一通り物が揃ったら今回の宿にチェックイン。
前回も泊まったメルボルン北部のFawknerという地域にあるホテル。ちょっと治安が悪い地域で最安クラス。
駐車場には、なぜか近所のスーパーのカートが…
前回もあったけど、さらに台数増えてます。
こんな部屋です。
設備は砂漠地帯のロードハウスと大して変わらない。
夕食です。
今回もスーパーで材料を買って、お約束のサンドイッチです。
その後は各自明日からのマシン整備の準備やら、イベントの準備をして夜は更けていくのでした。