先送りしたら終わりだ

ものづくりものづくり言ってますが
今日は、ちょっとだけ夢工房のものづくりの紹介でもしてみましょう。
ちょっとだけ変わった切り口で。

いきなり金属の塊です。
簡単に言うと鉄の塊なのですが
工科系の人間は純粋な鉄以外を「鉄」と言ってはいけないようなので
鉄系の合金と言っておきましょう。

これは今日、材料屋さんに注文していたのを受け取ってきました。
サイズは表面に書いてあるとおり
50mm x 90mm x 165mmです。
これで1万5000円くらいします。
すっごく高いです。ムチャクチャ高いです。

なんでこんなに高いのかというと
ものすごく硬いからです。
SK材(エスケーざい)とか工具鋼とか呼ばれる特殊な材料です。

普通は、鉄系の材料は熱処理をして硬くします
「焼き入れ」とか聞くでしょう?

コイツは熱処理しない「生(ナマ)」の」ままで
すっごく硬い材料なのです。

今回は、これで金属の板材を曲げる道具を作ります。
金属を加工する道具って、大抵は凄く硬いとかゴッツいとか
そんなのばかりです。

そう、夢工房は
道具から作ります。
買ったら高かったり
特殊なものが欲しかったり
すぐ欲しかったりするので
自分達で道具を作ることも多いですね。

使う材料もいろいろです。

一口に鉄系の合金と言っても多種多様だし
アルミの合金なんかも色々あります。

その他にも、チタンとかマグネシウムとかタングステンとかインコネルとか…
数え上げたらキリがありません。

工科系の学生といえども
普通は一生触ることはおろか
そういう材料を使って、自分達で何かを作るなんて経験はできないと思います。

まして、材料を適材適所で使い分けるなんて
授業で勉強してもできるようになることではない貴重な経験です。

今回は、このSK材ネタで終わりにしちゃおうかと思ったのですが
ついでですので、他のものも紹介してみましょう。

このテーブルは溶接用です。
天板は分厚い鉄板で、この上で小さい部品の溶接作業をします。
こういうものも作ります。
作業環境は大事ですから。
買ったら高いでしょうけど、自分達で作れば大したことはありません。

なんかいろいろ乗っちゃってますが
この穴が空いた巨大な鉄板の台は
車を作る上でとても大事です。
組立定盤とか溶接定盤とか呼んでます。

この平面が出た台を基準として
レーシングカーのフレーム(骨組み)をはじめとした大きなものを溶接します。
そうしないと精度が出ないのです。
空間で適当に溶接しちゃったら、設計上の性能は出ませんから。

これは20年前に初期のメンバーが最初のマシンを作る前に作りました。
こんなもの買っていたら、お金がいくらあっても足りません。
ちなみに、この鉄板だけでも400kg以上の重量があるはずです。

これまたいろいろ乗っちゃってますが、図面をチェックするためのテーブルです。
学生達は「検図テーブル」と呼んでいます。
これはコロナ禍のさなか、4年生達が既存のテーブルを改造して
天板をカーボンファイバーにしました。
ちょっと品質に難ありですが、まぁ、実験的に作った割にはまあまあです。

エンジンの馬力を測る装置も作っちゃいます。
エンジンダイナモとか呼ばれますね。

馬力の測定などを、いちいち外部にお願いしていたら
時間もお金も大変なことになります。
なので、自分達で持っておきたい。
もちろん、買ったら高いので作ります。

今は、今年採用する新エンジンに合わせて
既存の装置を改造しています。
これからいろいろ取り付けていきます。

これはカーボンファイバーの部品を作るための金型ですね。

グラスファイバーとかカーボンファイバーとか
そういう材料もよく使います。

そういう部品を作るときは
金属製の型なんてあまりつかわないものですが
ちょっとこだわりたいことや試したいことがあったりすると変わったことをやりますね。
ゴム型とか樹脂型とか、他にも色々やってます。

いろいろと工作してますが、金属ばかりじゃなくて
木やプラスチックなんかも使います。

コンピューター制御の加工機械なんかも使う反面
手作業でゴリゴリやってたりもします。

もちろん、彼らはエンジニアになるので
ちゃーんと設計して作ってますよ。

卒業生の80%以上は設計者になってますが
ものをつくったことがないのに
良い設計しましょうというのは無理だと思います。

今回紹介したものでお分かりになったかもしれませんが
やりたいことはやりたいわけで
設備が無いとか、お金が無いとか
言い訳したくないのです。

なので
無ければ作ろうよ
となるわけです。

先送りしたら終わりです。

ものづくりは人づくり まさにその通り

コロナ禍とか
情勢不安とか
色々あって
事業をやられている方は大変なんだろうな
と思います。

5月連休以降、多くの卒業生と話す機会があって
それこそ色んな話をするのですが
やはり「人」に関する懸念は出てきますね。

特にウチの研究室の場合は
ほとんどの卒業生が開発者だったり
モノに関わる仕事ですので
人がモノを作ってるんだよね
という事実を痛感させられます。

というのも
どうも、ものづくりの現場が弱体化しているような気がしてならないのです。

ものに十分に触れたことが無いエンジニアが
エンジニアリングするような時代になってきた気がします。

それは仕方ないことのかもしれませんが
仕方ないじゃ済まされません。

IT産業が盛り上がってきたころ
正直なところ、夢工房でやっている
ハードコアなものづくり路線は
このまま行って良いのだろうか?
と思ったこともありますが
今は迷いはありません。

もちろん、ここでは同じことを繰り返しているわけではなく
日々変化を遂げてはいますが
基本路線はこのままで良いと確信しています。

ものづくり
というと、単に手を動かして
ろくに頭を使わずに
ものばっかりむやみに作っている
と勘違いしている人もいるかもしれません。

恐らく学校の先生でも
そう思っている人が多いのではないかとも思います。

クルマとか模擬惑星探査機とか
そういうものを開発していくというのが
いかに大変なことをやっているか
理解できない人も多いのでしょうね。

もっとも、自分でものをつくったことが無いのであれば
それは仕方ないことだと思います。

人がつくるものは
つくった人以上にはなりません。
つくった人そのものと言えるでしょう。

なので、良いものをつくろうと思ったら
人そのものを成長させるしか方法はありません。

ものづくりは人づくり
とはよく言ったものです。
まさにその通りですね。

我が大学では
技術は人なり
です。

何度も言っていますが
定型的な知識だけでは良いものはできませんので
心の部分を何とかする必要があるのです。

経験の無い若者が
良いものをつくろうと思ったら
知識や手作業の練習みたいなことをしたって十分でありません。

どうしたらいいか
というのをここで表現したいとも思うのですが
それができないのが経験知とか心のお話しなわけで
こればかりはやってみないとどうにもならんのですね。

誰かこの現状を何とかしようとしているのでしょうか?
しているのかもしれませんが
よく分かりませんね。

ま、どうにせよ
夢工房はガンガン行かせてもらいますけどね。

やればできるという感覚

正直なところ
自分が「できるヤツ」だとは思っていないので
こんなブログを書き続けるのは結構勇気がいるのですけど
少しは何かの役に立つだろうと思いながら続けています。

自己肯定感は高いとは思っていません。

とはいえ
今までの経歴で多少なりとも
いわゆる「普通」から外れたことを経験してきたと思うので
そんなことが役に立つといいな
と思っています。

まあ、そういう経験も
今の自分にとっては「普通」なんですけどね。

色々なことを経験する中で
いわゆるターニングポイント
と感じるようなことは何度かありました。

そもそも、自己肯定感が低いこともあって
現状に満足できないことが多かったので
変なことや余計なことをやることが多かったのかもしれません。

変なことや余計なこと
これらに興味を持つ

これは誰でもあるのではないかな。

でも、それをやると決めて
実際にやっちゃう
というプロセスがキーポイントだと思います。

変なことや余計なことの多くは
恐らく親や先生からしてみたら
やって欲しくないことです。

さらに、それをやると何が起きるか分からないという
自身に対するリスクもあります。

なので、賢いコはやりません。

良い機会なので
自分の過去を振り返ってみましょう。

私は賢いコではなかったことに加えて
自己顕示欲とか変な探究心とかが強かったのでしょう。
投げやりで捨て身な部分もあったのかもしれませんし
賢いコができないこと(バカすぎてやりたがらないこと)を
やることによって、彼らに対してアドバンテージを持った
と勘違いしていた節もあります。

今思うと
本当に救いようのないバカだった可能性があります。

あと、時代もありますね。

中学生の頃は校内暴力真っ盛りで
ツッパリ High School Rock’n Rollな時代だったので
しょうもないバカなことをやるヤツは
一定の敬意を持たれる…と勘違いするような
しょうもない時代でした。
今思うとカオスですね。

高校生になって、時代は少しは落ち着いてきましたが
多感なローティーンの季節に
しょうもない価値観を身に付けてしまったために
多少の刺激では満足できなくなっていたような気がします。
そんな状態で、オートバイというフリーダムな世界と出会います。

そして、その慣性力を持ったまま
バイクブームでレースブームの時代に大学に入ってしまい
まんまとレースを始めて
今の価値観の基礎がガッチリ構築されてしまったのでしょう。

うまくいかなかったことは多いけど
全く後悔はありません。

そんな風に色々とやる中で
チャレンジするときにはバカはバカなりに
壁の存在におののいたり
プレッシャーを感じたりするのですが

ぶち当たる壁の数が多ければ
それなりにうまくいくことがあります。

ドン!と壁を抜けたら青空だった
というような感覚。

たまにそんなことがあると
「やればなんとかなる…のか?」
と思い始めるわけです。

もちろんチャレンジする母数が大きくなれば
なんとかなっちゃう経験の数も増えるわけです。

別にそれが勘違いでも良いのですけど
大事なのは「なんとかなる」という感覚です。

これが得られれば強いです。

なので、学生達にも
そういう感覚を掴んで欲しいと思っています。

恐らく、夢工房にいる連中は
卒業前にそんな境地に達している者も多いはず。

多くの学生達が「できる!」という感覚を持って動き出せば
かなり面白いことになるのは分かっています。

きっとそこに一番近いのは
ものづくりをする学生達です。

もちろん、面倒を見たり管理したりという側は
それなりに大変になるでしょうけど
そういうのは面白さとのトレードオフなので
一緒に楽しむに限ります。

明るい側を見よう。